Ein essentielles Werkzeug für alle Pkw- und Minivan-Besitzer. Sparen Sie mit diesem praktischen Code Reader Zeit und Geld, indem Sie die Fehlercodes

  (DTC) auslesen, wenn das "check engine"- Licht aufleuchtet.

 

Diagnostic Trouble Codes (DTC’s) sind Fehlercodes, die vom Bordsystem in Reaktion auf ein Problem mit dem Fahrzeug generiert werden. Sie bestehen aus einem fünfstelligen alphanummerischen Wert und sind sehr hilfreich bei der Lokalisierung und Behebung von Fehlern.

 

Zeigt über 700 Codes an und liest/löscht sie alle.

Setzt das 'check engine' - Licht zurück

klein und leicht

leicht lesbare Anzeige

Präzise und zuverlässig

Stand alone - kein PC oder Laptop notwendig

keine Batterie nötig - Scanner wird vom Fahrzeug versorgt

Kommt mit Bedienungsanleitung mit Liste der DTC Codes (englisch)



 

 
Funktioniert dieser OBD II Leser mit meinem Fahrzeug?

Er funktioniert mit den meisten Fahrzeugen BJ 1996 und neuer, die gemäss Gesetz OBD 2 kompatibel sein sollten.



Gewisse BJ 1994 & 1995 Fahrzeuge sind ebenfalls kompatibel. Sie können das anhand des 16 pin Datalink Anschlusses unter dem Armaturenbrett überprüfen, der für die kompatibilität vorhanden sein muss.





Kompatible Fahrzeuge:

GM 1996 - laufendes Jahr

Ford 1996 - laufendes Jahr

Chrysler 1996 - laufendes Jah

 

Toyota 1996 - laufendes Jahr

 

Honda 1996 - laufendes Jahr

 

Nissan 1996 - laufendes Jahr

 

Mazda 1996 - laufendes Jahr

 

Hyundai 1996 - laufendes Jahr

 

Alle anderen asiatischen & europäischen 1996 - laufendes Jah OBD II kompatible Fahrzeuge ausser VW, Audi, Mercedes Benz, Subaru und Volvo.

 

  Um absolut sicherzugehen, ob Ihr Fahrzeug mit diesem OBD II Lesegerät kompartibel ist, sehen Sie bitte im Handbuch Ihres Fahrzeuges nach.

Funktioniert mit folfgenden OBD II Protokollen:

SAE J1850

PWM

VPW

ISO 9141-2

Brandneu und fabrikverpackt.
 

Was ist OBD?

Die Akürzung OBD steht für “On Board Diagnose” – ein Standardausdruck, der sich auf die Möglichkeit der Selbstdiagnose eines Fahrzeuges bezieht und Probleme ausgibt, die verschiedene Untersysteme haben.

Die OBDs in modernen Fahrzeugen arbeiten mit einem schnellen, digitalen Standard-Anschluß, um sowohl große Mengen an Echtzeitdaten als auch eine Reihe von Fehlercodes („DTCs“ = Diagnostic Trouble Codes“) auszulesen. So können Probleme mit dem Fahrzeug schnell festgestellt und berichtigt werden.

OBD II ist die weiterentwickelte Version von OBD und bedeutet, daß man mit einem OBD Scanner mit dem Boardcomputer des Fahrzeugs kommunizieren kann.

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